La DREETS Normandie publie un état des lieux de l’intérim en Normandie à la fin février 2026, incluant des données sur les volumes d’activité et les secteurs porteurs. Ainsi, le recours à l’intérim est en légère augmentation pour le troisième mois consécutif et l’augmentation est particulièrement en hausse dans l’industrie en février et sur un an.

Réalisation

DREETS Normandie

Date de publication

Juin 2026

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L’Insee publie son tableau de bord synthétique présentant les indicateurs économiques clés de la Normandie pour juin 2026, offrant une vision actualisée de la situation conjoncturelle régionale.

Réalisation

Insee Normandie

Date de publication

Juin 2026

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Le CREFOP publie une feuille de route indiquant que la Normandie est particulièrement concernée par les questions d’illettrisme et d’illectronisme. La part des jeunes en difficulté de lecture représente en effet entre 12 % et 16 % selon le département normand considéré (vs 13% en moyenne en 202). De plus selon les travaux du Carif-Oref, entre le 2 mai 2023 et 30 avril 2024, 12 % de personnes se sont déclaré en situation d’illettrisme au sein de la formation "savoirs essentiels" de la Région Normandie.

Réalisation

CREFOP

Date de publication

Juin 2026

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L’Insee publie un nouveau numéro de sa collection Insee Analyse consacré à l’emploi dans la filière automobile en Normandie.

Ainsi, plus précisément, « En Normandie, 330 établissements appartiennent à la filière automobile. Ils emploient 28 000 salariés, dont 22 800 travaillent spécifiquement pour cette filière. La région se classe ainsi au 4e rang national pour le poids de l’automobile dans l’emploi salarié. L’industrie constitue le cœur de la filière et rassemble 90 % des emplois, principalement des activités de construction de véhicules et de fabrication d’équipements automobiles. Signe du changement à l’œuvre au sein de la filière, et de la diversification opérée par les grands constructeurs qui sont les donneurs d’ordre, une majorité des entreprises régionales contribuant à la construction de véhicules thermiques contribue également à la fabrication de véhicules hybrides ou électriques. L’emploi est très concentré, avec près de quatre salariés sur dix travaillant dans cinq des 330 établissements. Les salariés de l’automobile sont globalement âgés et les jeunes y sont peu représentés : seulement 30 % des salariés ont moins de 40 ans.»

Réalisation

Insee

Date de publication

Juin 2026

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